我国每年约有20%~50%的蔬菜瓜果在运输过程中由于保鲜技术问题而腐烂,总量达到上亿吨,损失---上千亿元。目前我国的冷藏车远不能满足运输需要,这主要是因为冷藏车的投入要比普通货车高很多。一辆进口机组冷藏挂车至少需要40万以上,这比普通栏板车要贵出很多,且冷藏车运输性较强,不能运送普通货物,如果没有稳定的货源,盲目进入该细分市场对于用户来说将会造成很大的负担 。冷链运输车通常可分为汽车底盘、保温厢体、制冷机组三大部分。
全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构是目前的制作工艺。除了聚氨酯在制造时容易造成损耗,造成较高成本以外,天津五菱冷藏车价格,这种工艺车厢的密封性、隔热性和强度等指标,天津五菱冷藏车,都超过和第二阶段的车厢。除了常规货物运输以外,冷藏车也能满足改装需求,例如运输整猪类的肉挂车;运输垃圾,安装有特殊密封箱的废物转运车等。由于运输的食品和用品都直接关系到国民健康,所以相关部门对冷藏车的管理也比一般车型严格。
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